Ha csatlakozol ehhez a csatornához, jutalmakban részesülhetsz:
hufrom.info/limo/7JrAnhYH_u62Sn7ZYdnMrAjoin
www.eurofleet.hu/flottakezeles
www.axial.hu
www.olajshop.hu
www.patreon.com/speedzone
www.speedzoneshop.hu
Bőr, V8 és siklás a vastag zselérétegen, mindez ötven évnyire egymástól. A legújabb Bentley Silver Spur V8 és egy már távoli rokonnak se mondható Rolls-Royce Silver Shadow LWB együtt. No, meg egy kis utazás a távoli autós múltba.
Luxus mindörökké (Speedzone S08E28)
1 609 Megtekintés 165 E
Szuper látni, hogy milyen karakter-gazdag a csatorna! Pista a maga zabolázatlan vagányságàval, Doki a emberközpontú ám mérnöki szemléletével es most Csik, aki kb olyan, mint mindenki jó fej szakértő nagybátyja, akit élvezettel hallgatsz akár órákig is. Mindhárman eltérő habitussal, de kikezdhetetlen szakmai háttérrel rendelkeznek. A csatorna igazi mércéje lett a minőségi tartalomgyártásnak/-közlésnek!
Egyet ertek. Elkepesztoen orulok, hogy honnan hova emelkedett a csatorna. Vinyus buszke lenne, ha latna. Csak igy tovabb sracok!
Pontosan!
Óriási és feledhetetlen 1,5 óra, minden tiszteletem Csík úrnak és természetesen a speedzone csatornának hogy be aranyozta ezt a vasárnapot!
Brit autó tulajdonosként, nagy figyelemmel követtem, a két márka történelmének összefonódását. Az öreg Rolls, még mindig szemet gyönyörködtető jármű. Némi észrevétel, hogy a leírásban Flying Spur, helyett, Silver Spur szerepel..
Ha luxus akkor Lexus.
na végre tényleg szuper videó minőség a kitűnő minőségi tartalomhoz. :) bár halkan szól benne valami tingi-tangli zene... nem túl speedzonos :P
Zsolt, mi szokott a szádban lenni az autóban, ha nem szivar? :D
1:53 660 °C bőven alatta az 1100-nak. 10:23 Tuti, hogy a Calais-i vasútállomásra, mert akkoriban nem volt vonatközlekedés a Csalagútón át mert az csak 1994-ben nyílt meg.
Nagyon jó videó ès szèp autók. (Az aluminium olvadáspontja 660:)
Cricklewood manapság nem olyan jó hely, mint amilyen 100 éve lehetett. Szuper video lett! Még több ilyet!
Az a 15 ember nem beszél idegennyelvet? :)
Csikós a Speedzone-ban? mivaaaaan? KURVA JÓÓÓÓ! kezd összeállni a csapat! HAJRÁ!!!!
Főleg a pattanasos szemuveges csakok nem ezt a kerdest teszik fel, mivel Ők már utàna néztek ennek :) zarojelbe (en sem vagyok szemuveges pattanasos)
Ezt a bemutatót nagyon élveztem. A történelmi áttekintés, az autó bemutatása borzasztó élvezetes lett. Gratulálok, csak így tovább!
Ez a dokumentum annyira osszetett, annyira tetszett, ketszer is megneztem :)
Szép vas....
Jó lenne megérni amikor a Spur lesz 50 éves,milyen állapotban lesz akkor...( csak 100 leszek még..😂😂
1:0 a Shadow javára! Király a videó!
Csík bácsi max respekt,de miòta az alumíniumot felfedezték 660'c az olvadáspontja !(az ötvözeteinek is kb. +-50'c)
Basszus a 72-s modell bemutatóját vártam nagyon:) nekem az tetszik inkább
Istenem, Csík ! Nagyon-nagyon jó videó!! Imádom ahogy mesélsz, tanítasz ! Nagyon szépen köszönöm !
Köszi srácok ez egy szuper film volt (több mint 1 video), Gyönyörű mindkét autó,
Sziasztok Nem kötekedés,de az aluminium 660°C-on olvad! nem 1100°C, amúgy szeretem nézni a videóitokat,sokat lehet tanulni belőlük és jó a hangulat is.
Nagy élmény volt végignézni, köszönöm!
Kintly
Nagyon tartalmas videó lett Csík ismét lenyűgöztél minket!
Lenne egy érdekes kérdésem. Említetted, hogy régebben hifiztél. Naim. Ez ugye inkább már a high-end része amin igen jó minőségben lehet/érdemes hallgatni LP-t, CD-t vagy SACD-t, BD Audiót. na de ott a Bentley-ben egy sok-sok hangszórós Naim rendszer és mit lehet azon hallgatni? empéhármat? Ahhoz minek egy ilyen dög drága rendszer? Vagy van az autóban valamilyen CD?DVD,BD lejátszó?
Az aluminium olvadáspontja 660 celsius fok, az aluminiumot fadő oxid réreg olvadáspontja 1200 Celsius fok.
Furcsa pont a Naim-nál - ahol pont nem a wattok számítanak, mint ahogy autóhifiben általában sosem azok számítanak audio márkától függetlenül - ennyire ki van hangsúlyozva hogy hű meg há 2200W... Ezek csak számok és legtöbbször nem sok közük van sem a valósághoz, sem ahhoz hogy egy hifi hogyan szól. Lehet hogy matematikailag kijön ez a wattszám, de hogy sokat nem számít az is biztos.
Ez az eddigi legminőségibb Speedzone videó amit láttam, egyszerűen jó nézni és sajnálom, hogy vége
120 misiből Budai villa.. .:D se
10:23 akkor már megvolt a Lamanche csatorna vasúti alagútja? Ti mindig kabátban ültök be az autóba?
Nagyon különleges és igényes műsor volt! Gratulálok! Csak így tovább! 👑👑👑😃
Végülis a Bentley nálunk, mostanában eléggé benne van a köztudatban, csak nem Rolls-al, hanem Pesti busszal.
A Bentley Le Mans-ban, nem az akkori Mercedes-ekkel küzdöttek?
Ha már angol beteg. Múlt nyáron álmosan mentem munkába és egyszer csak egy fura autó jött szembe. Mire kitörültem az álmot a szememből csak annyit láttam hogy egy nyitott karoszériás, 30-as évekbeli, british racing green Bentley jött szembe, talán blower, amit egy szürke Aston DB 5 követett majd egy Ferrari következett, talán Mondial. Csodásak voltak.
Wikipédián nincs ilyen tudás. Gratulálok!
Öhmmm !😗 Mennyi? Köszönöm most nem kérem! Gyűjtögetek még egy kicsit! Már csak 11960000 ft hiányzik!😂
Ez most jól esett a lelkemnek 🙂
Nagyon élveztem! Igazi szórakozás volt!
Laptopos pötyögős munka mellé tettem be ezt a videót a Tv-n...nem is néztem milyen hosszú a videó, gondoltam jó lesz háttérzajnak akár félszemmel még nézni is tudom, úgyse annyira gondolkodós a melóm. Csak azt vettem észre, hogy alig haladtam a munkámmal, és eltelt másfél óra... Hatalmas Like a tömör tartalomért másfél órában, rövidebbre vágni bűn lett volna.
Két és fél órát dumáltak a srácok. Kínkeservesen sikerült másfélre faragni a dolgot. :D
Ez az auto meg egy draga tularazot audi😂
A világért se szeretnék kötekedni, mert csodás volt a videó, minden pillanatot élveztem. De ha már a vezétfonal a két korszak összevetése, akkor az új helyett egy VIII-as RR Phantom, vagy a régi helyett egy régi Mulsanne jobb lett volna. De ez már tényleg csak a csomó a kákán. Nagyszerű videó lett. Szinte már film!
15 colos felnivel lehet kapni? 🤔😁
Minden tekintetben minőségi videó volt. Nagyon élveztem ezt a hosszabb adást. Aminek meg kell adni a módját annak megadjátok ezt szeretem és tisztelem nálatok. Erőt egészséget kívánok!
5 00nál Árpa Attila fej.
Értékes munka, köszönöm!
500 NM???, WTF, utána lehetne kötni egy román horror karavánt, azzal is ugyan úgy gyorsulna mnt üresen :))))))))))))))))
Látatlanban is tudtam, hogy elröppen az a másfél óra. :) Köszönjük!
De szuper, hogy Csík ùr beszél külön, és alaposan a hangtechnikáról is, és hogy jártas is a Hi-Fi témában 😚
Már Pista közbevetései kezdenek hiányozni. Komolyan.
9:25 ott egy Wraith a háttérben 👀
No azért kicsit korábban Horchok is készültek ám Zwickauban.
😊😊😊 ...sz....- nyal ,gombot var!! Viccelek!!!... jó nagyon. Hatalmasat fejlődik az autóipar!!! Komolyan , Speedzone the best!
,..... Nem pediglen, a mostani beszélő -integetős autók, be parkolok, mosogatok, kozmetikázok, arcot vasalok, át öltö
Nem véletlen ,,,a sofőr !!!!!,,valaha szakma volt!!!
Az ott gépészet!!!!
Igen! A kategória , melyben utasa a saját tulajdonosa! S mikor azt mondod azon kérdésre!!! mikor kérdezi valameily tag!! ,milyen vezetni ????" , nem tudom ,,,,!!!!!!mert .........sosem vezettem !!!!! Vezesse ......ki .......
Teljesen hangszigetelt, úgymond,;"bulletproof" üvegezéssel!!!!
Igen a dupla v 12 , az.mas KV ház!!
Szarvasbőr, a belső!!
Láttam bemutatot Belgium Antwerpeni' így mondva tesztelőkkel! Jó a kocsi!
S abban ,annyi....hogy ajtó betétek is vannak , de nem teljes! ,én azt mondom , biztonságosabb, de +15 guriga , nem teljes golyóálló !!! Valami "kevlár " betétekről szól a reklámja! .......
75 millió Ft -ért golyó álló üvegekkel, !! Nagyon full
60 gurigáért, teljesen jó!
Csík!!!! Ez a Bentley nagyon, büntet!
Igen gyalogos ,ütközésre szabályok ,országonként eltérőek!!!
Ez olyan mint a Flex , eslő, sarokcsiszoló! Vágjatok!!!!!?""' Most már minden Flex , ki hasonló, egy sarokcsiszolóhoz!!!! Jó kicsit durva a pl.de majd ugyan az!!!! Haggyuk a DSG váltót....
A rojsz és a bentley kettő dologra jó. Tanyára trágyát hordani. Vagy le önteni benzinel és fel gyújtani hogy ismeretlen hülye gyerek sztár legyen. Mindkettő autó tipus undorító és felesleges rongy rázás.
Rengeteg változata van ,az úgymond DSG ,automata váltónak ''xxx"""""
Persze a DSG ,kamuflash'
Köszönjúk ezt a videót, zseniális lett, mind a két kocsi elképesztő a maga kategóriájában. Csík és a Rollce tulaj pedig nagyon jó páros volt, egy kész bőrbekötött szivarfüstös konyakgőzös lexikon letr ez a videó, zseni!☝️❤
Nem Baj, Csik ' rendbe rakta , a pontos infókat!!! Zsolt!!!😊, jó hogy nem.allt le veled vitatkozni!
Azt mondja Emberünk!!!!; egydarabik használtak BMW -ék!!!!! Mai napig használják csessze meg a ló!!!! ( technológiát) , sok mindent félre beszélt Csík , ; meghívott szaki!!!, "Egy darabig használták " azt mondja ! ...... 😊😊😊
Ezt mondom !!, Csíkos Zsolt!! amit most is előad!!!!!ezen elő adásban az autó gyártok történelmében, nagyon ott vannak Speedzonék " 😊👍👌 .......-----s ,ha valaki, még egyszer megszólja Csíkot ' a triumpért! , Ugyan -akkor ;meg ezt, a ;videót like-olja"! Azok többet ne szóljanak kommentárt ; a Speedzon csevejbe ! Se jót, se rosszat!!! Mert fogalmatok sincs!!! (Hozzászólóknak íróm)!!!! , mi az autótőrténelem , ha Csikót' a Triumpert leszóljátok, a Bentley tesztért,,meg magasztaljátok! Pont ezért, jó az egész!,,hogy a keletkezéstől ,a mai luxusig vágják mi a szitu !!!! ...... szóval Pattanásos ,szemüveges, anyám asszony katonái, inkább iratkozzatok le , az oldalról! Ne idegesítsetek, ..... rakjatok össze ,inkább egy 'technic LEGO '-t,s alvás!
Mekkora nev Barnito :DD
lőlő verda
A Bentley jobb első sárvédő színeltérése másnak is feltűnt? Sötétebb a j.e.sárv.. lehet törve volt, rá kéne nézni carvertical-on:))))
Hasonlít is a trabira. Kerek lámpák, a hűtőmaszk, négy személyes. :-P :-D
Hosszú, hosszú idők óta a legjobb videó amit láttam.
Hát nem mondom elfogadnám mindkettőt :)
Annyira megnéznék egy 6-8 órás förccsözést Pistával Csíkkal és a Dokival. Azokból a sztorizásokból többet tanulnék mint középiskolában tanultam. :D Az a sál megkötés annyira megtetszett, hogy így fogom mostantól hordani. Imádtam az egészet.
Gyönyörű autó!! ❤️❤️❤️
Jó drága a Bentley . Nem éri meg. Míg angol gyártmány volt igen ,most egy túlárazott Folcvágen.
@The Freedom channel Huuu haver nem tudom... akkor csalodni fogsz, pár év és nem lesz 3000-es motor, jön az euro 7 és vége, orszàgok jelentik be hogy nem engednek forgalomba több belsőégésű autót, 10-20 éven belül... én értem h neked van vmi fura elképzelésed egy önálló gyártókből álló belsőégésű utópiáról, de ez a valóságtól olyan messze van amilyen messze csak lehet. Ezt el kell fogadni. Ennyi. Meg mond már milyen önálló gyártókat ismersz most? Mert èn néztem, de nem sokat találtam, meg a subaru se olyan önálló ugye mert volt annak is pár átmatricázott modellje.
@Bence Ujvári az en autoimat nem az önálló gyártók peldajanak mint inkább meg létező, jo, onallo személyiséggel es minőséggel rendelkező autóknak említettem, "kölcsönzött " elemek nélkül. Nem sokan, de meg vannak önállóan gyártók és lesznek meg. Ezek a szerencsétlenek ebbe a globalizacioba bele fognak bukni ,bar az igazság az hogy a mai autóknak az igazi autozashoz nem sok kozuk van. A 70 es 80 as évekig csinaltak jo autókat (max 90), azután elkezdodott ez az orulet, de veget fog ez is erni mint minden más őrület. Nalam az auto 3000 kobcentinel kezdodik es minél kevesebb elektronika vagy semmi. Max a tranzisztor a rádióból az meg jöhet mert kell a zene. Majd meglatjuk mi lesz de most az irány szerintem nagyon nem jó.
@The Freedom channel Ohhh istenem, nincsenek már önálló gyártók, lehet van egy kettő, a de a legtöbb már vmilyen konszernben van. A subaru is árult átmatricázott toyotákat, a toyota supra bmw motoros, a bmw meg miniket gyárt. Nem 2ft kifejleszteni egy autót a 0-ról, így sokkal jobban megéri egy gyártónak közös modelleket gyártani. Ennyi. És ahogy az eladások mutatják, nem sokan lázadoznak ez ellen.
@Bence Ujvári gazdasági helyzeteket nem lehet példából értelmezni mert egyik sem egyforma a másikkal. Én csak azt mondtam hogy nem jo ez a túlzott globalizáció és jobb lett volna a márkának inkabb pihenni egy kicsit mint lassan beolvadni. Ha pedig a témában jártasak tartod magad csípőből tudsz 3 független akiknek az eladásai jok es ahova meg egy marka elferne vagy befektetoket akik atvehetik mint egy uj üzleti lehetőséget. Van eleg példa erre de az tuti hogy ez a katyvasz autogyartas meg fog bukni elobb vagy utobb, az embereknek kezd elegük lenni. Nekem egy Subaru Tribeca B9 es és egy Land Rover Discovery 4 em van. A subarut zero km el vettem a discoveryt mar nem mert ezt a modellt nem gyártják de egy uj landert nem adnám oda az enyémet még az angolok csinaltak. Meg van tervben egy két auto , egy 1970 es SS chevy Chevelle, vagy egy 1965 os Bel Air es kb ennyi.
@The Freedom channel Nem szomorú, csak én nem élek álomvilágban, és tudom milyenek a gazdasági helyzetek, ha olyan könnyű lenne egyedül, miért jött létre a stellantis?
a legjobb csikos video a leegjobb
Kedves Csík! Amikor autók szélességéről beszélsz, akkor almát almával, tehát a RR tükör nélküli 180 centijét ne a Bentley 220 cm-es tükrökkel egybeszámított szélességével hasonlítsd össze. 199 cm a valós érték.
Jó láttam, hogy egy Breitling van a Zsolt kezén? Stílszerű...
Na most fizettem elő. Ez már full nemzetközi szint. Csak így tovább!
És a végén megérkezik Sir Csikós egy Rolls hátsó ülésén a Bentley-szalon elé, cirka negyedszázaddal az ominózus eset után, amiből a legendás cikk született! :) Ez egy szép kerek történet... Remek mesélős, informatív, átélhető videó, mindkét autó érdekelt, szuper volt! Picit talán már erős a másfél óra így egyben, de azért érdemes volt végignézni.
Lehet egyedül vagyok ezzel, de nekem a Vinkler tesztje sokkal jobban tetszett. Kevésbé volt ugyan informatív, mégis ezerszer jobban átadta amiről ez az autó szól.
Az alumínium 650 után kezd olvadni,az acél olvad 1000-1100 környékén....
Tetszik, de minek kell az az alaphang a beszéd alá, ami nekem már alapzajnak tűnik az ötödik percben ? Csak engem zavar?
Nem, volt még egy ilyen jellegű hozzászólás. Már ketten vagytok. Az arány nem olyan vészes és szerintem a zene hangulatot teremt. Bocs, ha neked sem jön át.
Tud automatikusan büntetőfèlezni ? 🤣
Tény hogy a speedzone csapata mindenkit lehagyott mint tudás mint tartalom szempontjából!
imádom amikor mesélnek egy gyártóról lehetne több ilyen!!!!!!!!!!!!
Egy darab kaki 112 millióért. Van olyan magyar ember ki egész életében nem keres ennyi pénzt .Értéktelen élet értékesnek vélt tárgyak.
Persze, meg olyan is van, aki havonta keres ennyit. Felesleges is ezen rugózni. Űrturistának sem megy mindenki... Mindent a helyén kell kezelni.
A GB matricát már említették lent, de titeket is irritált végig a világosabb érzékelő látványa a fekete hűtőmaszk közepén? Talán a króm verzióba jobban beleolvad. Nagyon jó adás volt, köszönjük!
Képzelem magam ahogy a praktiker parkolóban emelem be a 40 kilós zsákos betonokat hátra és anyázok hogy csak bő 400 liter a csomagtér 😆 Nagyon erős videó csíktól, a triumph sorozattal karöltve!
Piëch is megérdemelne egy ilyen epizódot pls 🤞🏻 És ez is egy nagyon jó esti mese volt Köszönjük
Hát ezekről az autókról van mit mondani. :)
Hiányolom a filmböl azt a jelenetet, amikor begurulsz az Aldihoz, egy pár akciós zoknit venni.
😄😄